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O que é este site, o que não é, e os limites do que pode confiar.
Este site é educacional e não é uma fonte meteorológica operacional. Nada aqui é uma previsão, uma observação, um briefing ou um produto de informação aeronáutica. A fonte autoritativa para qualquer voo é o serviço meteorológico designado pelo estado em causa, obtido através de um canal oficial de briefing.
Nenhum voo pode ser planeado ou conduzido com base em qualquer coisa neste site. O piloto comandante é a única autoridade para a operação da aeronave. Os nossos guias explicam o que os relatórios contêm e o que os perigos fazem; nunca dizem se um voo particular deve partir, desviar ou continuar.
O descodificador é uma ajuda de leitura, não uma ferramenta validada. Analisa formatos de relatório padrão e pode estar errado sobre um relatório não-padrão, truncado ou corrompido. Leia sempre o texto bruto ao lado, e trate uma discordância entre os dois como razão para confiar no texto bruto.
Os limiares mudam e variam por estado. Mínimos, relatórios de condição de pista e procedimentos de degelo são definidos nacionalmente e pelo operador. Quando citamos um valor é o valor comum publicado, não o que necessariamente se aplica à sua operação, aeronave ou licença.
Precisão e disponibilidade. Corrigimos erros à medida que os encontramos e redatamos o guia afetado, mas não garantimos que cada página esteja completa ou atual, ou que o site esteja disponível sem interrupção.
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