Sobre nós
Uma publicação independente sobre meteorologia aeronáutica — explicamos os relatórios, nunca os emitimos.
Publicamos guias sobre meteorologia aeronáutica: como descodificar um METAR e um TAF, o que o gelo, convecção, turbulência e windshear fazem realmente a uma aeronave, como os perigos diferem de uma região do mundo para outra, e como uma previsão se transforma numa decisão de planeamento de voo. Cada guia é pesquisado e escrito pela nossa equipa editorial, revisto num cronograma, e publicado com a data da sua última revisão — incluindo quando a revisão não alterou nada.
De onde vêm os nossos números. A meteorologia aeronáutica é um dos poucos assuntos onde os limiares estão escritos e são públicos. O formato dos relatórios segue o Anexo 3 da ICAO e o WMO No. 306. As categorias de voo — VFR, MVFR, IFR, LIFR — seguem as definições usadas pelo Serviço Meteorológico Nacional dos Estados Unidos. Os detalhes regionais vêm do serviço meteorológico nacional que serve esse espaço aéreo, e ligamos cada um na página da região relevante. Quando um valor é uma convenção operacional em vez de uma regra publicada, dizemo-lo na frase.
O que fazem as ferramentas do navegador. O nosso descodificador METAR funciona inteiramente no seu navegador. O relatório que cola é analisado no seu dispositivo e nunca é enviado para lado nenhum, porque não há razão para isso: a descodificação é uma transformação puramente mecânica e uma ida e volta só acrescentaria uma questão de privacidade que preferimos não ter.
Como pagamos isto. Construímos websites e ferramentas de navegador para empresas de aviação — escolas de voo, operadores de charter, empresas de drones. Esse trabalho é completamente separado do lado editorial, e nenhum cliente é nomeado num guia.
O que não fazemos. Não emitimos previsões, não retransmitimos observações ao vivo, nem dizemos a ninguém se um voo deve partir. O piloto comandante é a única autoridade para essa decisão, e tem de ser tomada num briefing oficial.
Correções. Se algo aqui estiver errado ou desatualizado, escreva-nos e corrigiremos e redataremos o guia. As correções são feitas no texto, não silenciosamente.