Om oss
En oberoende publikation om flygväder — vi förklarar rapporterna, vi utfärdar dem aldrig.
Vi publicerar guider om flygväder: hur man avkodar en METAR och en TAF, vad isbildning, konvektion, turbulens och vindskjuvning faktiskt gör med ett flygplan, hur farorna skiljer sig från en region i världen till en annan, och hur en prognos blir ett flygplaneringsbeslutet. Varje guide är researchad och skriven av vår redaktion, granskad enligt schema, och publicerad med datumet för sin senaste granskning — inklusive när granskningen inte ändrade något.
Varifrån våra siffror kommer. Flygväder är ett av få ämnen där tröskelvärdena är nedskrivna och offentliga. Rapportformat följer ICAO Annex 3 och WMO No. 306. Flygkategorier — VFR, MVFR, IFR, LIFR — följer definitionerna som används av United States National Weather Service. Regional detaljer kommer från den nationella meteorologiska tjänsten som betjänar det luftrummet, och vi länkar till var och en på den relevanta regionsidan. Där en siffra är en operativ konvention snarare än en publicerad regel, säger vi det i meningen.
Vad webbläsarverktygen gör. Vår METAR-avkodare körs helt i din webbläsare. Rapporten du klistrar in parsas på din enhet och skickas aldrig någonstans, eftersom det inte finns någon anledning till det: avkodning är en rent mekanisk transformation och en rundtur skulle bara lägga till en integritetsfråga som vi hellre inte vill ha.
Hur vi betalar för det. Vi bygger webbsidor och webbläsarverktyg för flygföretag — flygskolor, charteroperatörer, drönföretag. Det arbetet är helt skilt från den redaktionella sidan, och ingen klient nämns i en guide.
Vad vi inte gör. Vi utfärdar inte prognoser, vidarebefordrar inte liveobservationer, eller säger till någon om en flygning bör genomföras. Befälhavaren är den enda auktoriteten för det beslutet, och det måste fattas på en officiell briefing.
Rättelser. Om något här är fel eller föråldrat, skriv till oss så fixar vi det och omdaterar guiden. Rättelser görs i texten, inte i tysthet.