Über uns
Eine unabhängige Publikation über Flugwetter — wir erklären die Meldungen, wir geben sie niemals heraus.
Wir veröffentlichen Leitfäden über Flugwetter: wie man einen METAR und einen TAF entschlüsselt, was Vereisung, Konvektion, Turbulenz und Windscherung tatsächlich mit einem Flugzeug machen, wie sich die Gefahren von einer Weltregion zur anderen unterscheiden und wie eine Vorhersage zu einer Flugplanungsentscheidung wird. Jeder Leitfaden wird von unserem Redaktionsteam recherchiert und geschrieben, planmäßig überprüft und mit dem Datum seiner letzten Überprüfung veröffentlicht — auch wenn die Überprüfung nichts geändert hat.
Woher unsere Zahlen kommen. Flugwetter ist eines der wenigen Themen, bei denen die Schwellenwerte niedergeschrieben und öffentlich sind. Das Meldeformat folgt ICAO Annex 3 und WMO No. 306. Flugkategorien — VFR, MVFR, IFR, LIFR — folgen den Definitionen des United States National Weather Service. Regionale Details stammen vom nationalen meteorologischen Dienst, der diesen Luftraum bedient, und wir verlinken jeden auf der entsprechenden Regionenseite. Wenn eine Zahl eher eine operative Konvention als eine veröffentlichte Regel ist, sagen wir das im Satz.
Was die Browser-Tools tun. Unser METAR-Decoder läuft vollständig in Ihrem Browser. Die Meldung, die Sie einfügen, wird auf Ihrem Gerät geparst und niemals irgendwohin gesendet, weil es keinen Grund dafür gibt: Die Entschlüsselung ist eine rein mechanische Transformation und ein Roundtrip würde nur eine Datenschutzfrage hinzufügen, die wir lieber nicht hätten.
Wie wir es finanzieren. Wir erstellen Websites und Browser-Tools für Luftfahrtunternehmen — Flugschulen, Charterbetreiber, Drohnenfirmen. Diese Arbeit ist völlig getrennt von der redaktionellen Seite, und kein Kunde wird in einem Leitfaden genannt.
Was wir nicht tun. Wir geben keine Vorhersagen heraus, übertragen keine Live-Beobachtungen und sagen niemandem, ob ein Flug stattfinden sollte. Der verantwortliche Pilot ist die einzige Autorität für diese Entscheidung, und sie muss auf Basis eines offiziellen Briefings getroffen werden.
Korrekturen. Wenn hier etwas falsch oder veraltet ist, schreiben Sie uns und wir werden es korrigieren und den Leitfaden neu datieren. Korrekturen werden im Text vorgenommen, nicht stillschweigend.