Flugwetter nach Regionen
Der Himmel ist nicht überall gleich. Jede Region brieft für verschiedene Gefahren, in verschiedenen Jahreszeiten, von verschiedenen offiziellen Diensten — hier erfahren Sie, was Sie erwarten können und woher der maßgebliche Bericht stammt.
Alle Regionen
Nordamerika
Kontinentale Extreme in einem Luftraum: sommerliche Gewitterlinien über dem Mittleren Westen, Eisregen und Enteisungsschlangen ab November sowie pazifischer Küstennebel, der Anflüge an scheinbar klaren Morgen verhindert.
Westeuropa
Ein Meeresklima, dessen bestimmende Probleme Sicht und Wind sind, nicht Konvektion: Strahlungsnebel an Binnenland-Drehkreuzen, Herbst- und Winterstürme, die Seitenwinde über die Grenzwerte treiben, und niedrige Schichtwolken, die tagelang verharren.
Nordeuropa
Lange Winter dominieren den Betrieb: kontaminierte Landebahnen, Holdover-Zeit-Berechnungen, gefrierender Nieselregen im Anflug und Tageslicht, das in Stunden statt einem ganzen Arbeitstag gemessen wird.
Das Mittelmeer
Gelände und Meer treffen aufeinander und machen Wind zur Hauptgeschichte — Mistral, Bora, Meltemi und die kanalartig verstärkten Seitenwinde der Ägäis — mit herbstlicher Konvektion und Saharastaub, die mit derselben südlichen Strömung ankommen.
Der Nahe Osten
Hitze und Staub setzen die Grenzen: leistungskritische Sommertemperaturen, verwehender Staub, der die Sicht innerhalb von Minuten auf wenige hundert Meter reduziert, und flacher nächtlicher Nebel an Küsten-Drehkreuzen.
Südasien
Der Südwestmonsun dominiert das halbe Jahr mit starkem Regen, niedrigen Wolkenuntergrenzen und reduzierter Sicht, während der Winter den dichten Strahlungsnebel bringt, der regelmäßig nordindische Flughäfen im Morgengrauen schließt.
Südostasien
Konvektion jeden Nachmittag statt einmal pro Saison: aufragende Cumulonimbus, tropische Wirbelstürme vom Pazifik, Windscherung in niedrigen Höhen im Anflug und Dunst, der Flughäfen in manchen Jahren wochenlang schließt.
Ostasien
Taifunsaison, der stärkste Jetstream der Erde und die damit einhergehende Clear-Air-Turbulenz, dazu Frühjahrsstaub aus dem Landesinneren über stark frequentierte nördliche Anflugwege.
Ozeanien
Bergwellen und Rotoren über den Südalpen, Roaring-Forties-Wind an exponierten Küstenflughäfen, sommerliche Konvektion über dem australischen Landesinneren und Morgennebel in den südlichen Becken.
Südamerika
Die Anden erzeugen Wellen und schwere mechanische Turbulenzen neben einigen der höchstgelegenen Flughäfen der Welt, während die subtropische Ebene intensive Sommerkonvektion hervorbringt und die Region ein aktives Vulkanasche-Risiko trägt.
Afrika
Harmattan-Staub reduziert monatelang die Sicht in Westafrika, die innertropische Konvergenzzone zieht einen Gürtel schwerer Stürme mit den Jahreszeiten nach Norden und Süden, und die Abdeckung der Meldungen selbst variiert je nach Staat.
Der Nordatlantik und die Arktis
Lange Überwasserstrecken mit wenigen Ausweichflughäfen, anhaltende Flugzeugvereisung im Steig- und Sinkflug, sich rasch vertiefende Tiefs und ein Asche-Risiko, das den Luftraum bereits einmal zu Lebzeiten geschlossen hat.