Datenschutz

Was wir sammeln, warum und wie lange wir es aufbewahren.

Was wir sammeln. Nur das, was ein Formular verlangt. Für eine Frage zu einem Flug: Name, E-Mail, Art des Flugs und optional Ihr Hauptanliegen, den Zeitrahmen und die Meldung oder Route, die Sie einfügen. Für eine Website-Anfrage: Name, E-Mail, Projekttyp, Budgetbereich, Zeitplan und optional Firma, Telefon und eine Kurzbeschreibung. Wir speichern auch die Seite, von der das Formular gesendet wurde, Ihre IP-Adresse und Ihren Browser-User-Agent-String, um automatisierten Missbrauch zu erkennen.

Der Decoder ist kein Formular. Alles, was Sie in den METAR-Decoder einfügen, blverbt in Ihrem Browser. Es wird auf Ihrem Gerät geparst, niemals übertragen und niemals gespeichert — es gibt kein serverseitiges Protokoll davon, weil es keinen Serveraufruf gibt.

Warum. Um Ihnen zu antworten. Nicht mehr.

Was wir niemals tun. Wir veröffentlichen niemals, was Sie uns senden, verwenden es niemals als Beispiel ohne zu fragen und verkaufen oder geben Ihre Daten niemals an jemanden weiter.

Analytics und Cookies. Die Website setzt keine Werbe- oder Tracking-Cookies. Ihre Theme-Präferenz wird im lokalen Speicher Ihres Browsers gespeichert und verlässt niemals das Gerät.

Wie lange wir es aufbewahren. Eingaben werden so lange aufbewahrt, wie die Anfrage aktiv ist und bis zu 24 Monate danach, dann gelöscht.

Ihre Rechte. Schreiben Sie uns, um eine Kopie dessen zu sehen, was wir über Sie haben, um es zu korrigieren oder löschen zu lassen. Wir bearbeiten Löschanfragen innerhalb von 30 Tagen.

Dritte. Unser Hosting-Anbieter verarbeitet die Anfragedaten, die zum Bereitstellen von Seiten benötigt werden. Wenn eine Formularbenachrichtigung an ein internes Chat-Tool weitergeleitet wird, durchlaufen die von Ihnen übermittelten Felder diesen Anbieter.

Alle Leitfäden Nach einem Flug fragen

Zuletzt aktualisiert 2026-08-09 von aviationwheater.siten.co · Über uns

Intern verfasst

Jeder Leitfaden wird von unserem Redaktionsteam anhand der veröffentlichten Dokumentation recherchiert und geschrieben, nicht von einer anderen Website übernommen.

Planmäßig überprüft

Jeder Leitfaden trägt das Datum seiner letzten Überprüfung, und wir veröffentlichen das Datum auch dann, wenn sich nichts geändert hat.

Quellen benannt

Wenn ein Grenzwert aus ICAO Annex 3, einer FAA-Kategorie oder einem nationalen Dienst stammt, gibt der Leitfaden an, welcher es ist.

Zwölf Sprachen

Jeder Leitfaden wird übersetzt, nicht maschinell erstellt – jede Sprache hat ihre eigene URL und ihr eigenes Überprüfungsdatum.

Keine operative Quelle

Wir erklären Berichte; wir geben niemals welche heraus. Der offizielle Dienst und der Kommandant entscheiden, und das steht auf jeder Seite.