O nas
Niezależna publikacja o pogodzie lotniczej — wyjaśniamy raporty, nigdy ich nie wydajemy.
Publikujemy przewodniki o pogodzie lotniczej: jak dekodować METAR i TAF, co oblodzenie, konwekcja, turbulencje i ścinanie wiatru faktycznie robią z samolotem, jak zagrożenia różnią się w poszczególnych regionach świata oraz jak prognoza przekłada się na decyzję planowania lotu. Każdy przewodnik jest badany i pisany przez nasz zespół redakcyjny, sprawdzany zgodnie z harmonogramem i publikowany z datą ostatniego przeglądu — włącznie z przypadkami, gdy przegląd nic nie zmienił.
Skąd pochodzą nasze liczby. Pogoda lotnicza to jeden z nielicznych tematów, gdzie progi są spisane i publiczne. Format raportów jest zgodny z Załącznikiem 3 ICAO i WMO Nr 306. Kategorie lotów — VFR, MVFR, IFR, LIFR — są zgodne z definicjami używanymi przez Narodową Służbę Meteorologiczną Stanów Zjednoczonych. Szczegóły regionalne pochodzą z krajowej służby meteorologicznej obsługującej daną przestrzeń powietrzną, a każdą z nich linkujemy na odpowiedniej stronie regionu. Gdy liczba jest konwencją operacyjną, a nie opublikowaną regułą, mówimy o tym w zdaniu.
Co robią narzędzia przeglądarki. Nasz dekoder METAR działa całkowicie w Twojej przeglądarce. Raport, który wklejasz, jest analizowany na Twoim urządzeniu i nigdy nigdzie nie jest wysyłany, ponieważ nie ma ku temu powodu: dekodowanie to czysto mechaniczna transformacja, a podróż w obie strony tylko dodałaby pytanie o prywatność, którego wolielibyśmy nie mieć.
Jak za to płacimy. Budujemy strony internetowe i narzędzia przeglądarki dla firm lotniczych — szkół pilotażu, operatorów czarterowych, firm dronowych. Ta praca jest całkowicie oddzielona od strony redakcyjnej i żaden klient nie jest wymieniony w przewodniku.
Czego nie robimy. Nie wydajemy prognoz, nie przekazujemy obserwacji na żywo ani nie mówimy nikomu, czy lot powinien się odbyć. Dowódca statku powietrznego jest jedyną władzą w tej decyzji i musi być ona podjęta na podstawie oficjalnego briefingu.
Poprawki. Jeśli coś tutaj jest błędne lub nieaktualne, napisz do nas, a naprawimy to i ponownie datujemy przewodnik. Poprawki są wprowadzane w tekście, nie po cichu.