Hakkımızda

Havacılık hava durumu hakkında rehberler yayınlıyoruz: METAR ve TAF nasıl çözümlenir, buzlanma, konveksiyon, türbülans ve rüzgar kayması bir uçağa gerçekte ne yapar, tehlikelerin dünyanın bir bölgesinden diğerine nasıl farklılık gösterdiği ve bir tahminin uçuş planlama kararına nasıl dönüştüğü. Her rehber editöryal ekibimiz tarafından araştırılıp yazılır, programa göre gözden geçirilir ve son inceleme tarihi ile yayınlanır — incelemenin hiçbir şeyi değiştirmediği durumlar dahil.

Rakamlarımızın kaynağı. Havacılık hava durumu, eşiklerin yazılı ve halka açık olduğu nadir konulardan biridir. Rapor formatı ICAO Ek 3 ve WMO No. 306'yı takip eder. Uçuş kategorileri — VFR, MVFR, IFR, LIFR — Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Hava Durumu Servisi tarafından kullanılan tanımları takip eder. Bölgesel detaylar o hava sahasına hizmet veren ulusal meteoroloji servisinden gelir ve her birini ilgili bölge sayfasında bağlantılıyoruz. Bir rakam yayınlanmış kural yerine operasyonel gelenek olduğunda, bunu cümlede belirtiriz.

Tarayıcı araçlarının yaptığı. METAR çözümleyicimiz tamamen tarayıcınızda çalışır. Yapıştırdığınız rapor cihazınızda ayrıştırılır ve hiçbir yere gönderilmez, çünkü bunun için bir neden yoktur: çözümleme tamamen mekanik bir dönüşümdür ve gidiş-dönüş sadece sahip olmayı tercih etmeyeceğimiz bir gizlilik sorusu ekler.

Nasıl finanse ediyoruz. Havacılık işletmeleri için — uçuş okulları, charter operatörleri, drone şirketleri — web siteleri ve tarayıcı araçları geliştiriyoruz. Bu çalışma editöryal taraftan tamamen ayrıdır ve hiçbir müşteri bir rehberde adlandırılmaz.

Yapmadıklarımız. Tahmin yayınlamayız, canlı gözlemleri aktarmayız veya kimseye bir uçuşun yapılıp yapılmaması gerektiğini söylemeyiz. Komutan pilot bu karar için tek yetkilidir ve bu resmi bir brifing üzerinden verilmelidir.

Düzeltmeler. Burada yanlış veya güncel olmayan bir şey varsa, bize yazın, düzeltelim ve rehberi yeniden tarihlendirelim. Düzeltmeler metinde yapılır, sessizce değil.