Luchtvaartweer in Zuidoost-Azië

Convectie elke middag in plaats van eens per seizoen: torenhoge cumulonimbus, tropische cyclonen vanuit de Stille Oceaan, windschering op laag niveau bij nadering en nevel die luchthavens in sommige jaren wekenlang sluit.

In één oogopslag

Hoofdgevaren	Onweersbuien, Tropische cyclonen, Moessonregen, Slecht zicht, Windschering op lage hoogte
Meest veeleisende seizoen	mei – oktober
Onweerseizoen	Het hele jaar
Representatieve luchthavens	WSSS · VTBS · WIII · RPLL · WMKK
Officiële bronnen	Meteorological Service Singapore · Hong Kong Observatory aviation weather

De hierboven gelinkte diensten zijn de gezaghebbende bron voor deze regio. Deze pagina legt uit wat hun rapporten bevatten; het is geen vervanging voor een officiële briefing.

Wat deze gevaren betekenen

Onweersbuien Cumulonimbus-cellen met ernstige turbulentie, hagel, bliksem en neerwaartse luchtstromingen; lateraal vermeden, nooit doorheen gevlogen.

Tropische cyclonen Tyfoons, orkanen en cyclonen sluiten luchthavens dagenlang en hervormen het routenetwerk een week aan beide kanten.

Moessonregen Maanden van zware regen met lage wolkenbasis, stilstaand water op de landingsbaan en ingebedde convectie binnen een verder kenmerkloze laag.

Slecht zicht Mist, nevel, waas, stof of zware neerslag die het zicht vermindert tot onder het minimum voor de gebruikte nadering.

Windschering op lage hoogte Een plotselinge verandering van windsnelheid of -richting nabij de grond, meestal van een microburst of een zeebries front, tijdens het deel van de vlucht met de kleinste marge.

METAR decoder

Plak een ruwe waarneming en lees deze in gewone taal. Het draait in je browser — het rapport verlaat nooit je apparaat en er wordt niets opgeslagen.

Ruwe METAR of SPECI Werkt met ICAO-rapporten en met de Noord-Amerikaanse SM / inHg variant.

Gerelateerde handleidingen

Een volwassen cumulonimbus met een uitspreidende aambeeld, gezien vanaf kruishoogte

Onweersbuien en convectief weer: waarom vliegtuigen eromheen gaan

Een cumulonimbus bevat alle ernstige weergevaren tegelijk. Dit zit erin, zo ver blijven vliegtuigen uit de buurt, en daarom is de ontwijking altijd zijwaarts.

Weergevaren tijdens de vlucht 9 min lezen

Moessonregen trekt over een tropische start- en landingsbaan met plassen op het oppervlak

Moesson en Tropisch Weer in de Luchtvaart: Vliegen in het Regenseizoen

Wat de moesson daadwerkelijk doet met vluchten, waarom tropische convectie een dagelijks in plaats van seizoensgebonden probleem is, en hoe de rapportages in de tropen anders gelezen worden.

Regionaal luchtvaart weer 8 min lezen

Golfwolken gestapeld aan de lijzijde van een bergkam — zichtbare turbulentie

Turbulentie: De Vier Soorten en Welke Je Kunt Verwachten

Clear-air, mechanische, convectieve en wake-turbulentie hebben elk een andere oorzaak en zijn met wisselend succes te voorspellen. Dit is het verschil.

Weergevaren tijdens de vlucht 9 min lezen

Alle regio's Alle gidsen Vraag over een vlucht