Pogoda lotnicza w regionie Ameryka Południowa

Andy generują falę i silną turbulencję mechaniczną przy niektórych z najwyżej położonych lotnisk świata, podczas gdy równina subtropikalna wytwarza intensywną letnią konwekcję, a region niesie ze sobą ryzyko żywego popiołu wulkanicznego.

W skrócie

Główne zagrożenia	Burze z piorunami, Fala górska, Niska widoczność, Turbulencja, Popiół wulkaniczny
Najbardziej wymagająca pora roku	Listopad – Marzec
Sezon burzowy	Listopad – Marzec
Reprezentatywne lotniska	SBGR · SAEZ · SCEL · SKBO · SPJC
Oficjalne źródła	REDEMET (Brazil) · Buenos Aires VAAC — volcanic ash

Usługi wymienione powyżej są miarodajnym źródłem informacji dla tego regionu. Ta strona wyjaśnia, co zawierają ich raporty; nie zastępuje oficjalnego briefingu.

Co oznaczają te zagrożenia

Burze z piorunami Komórki cumulonimbus niosące silną turbulencję, grad, błyskawice i prądy zstępujące; omijane z boku, nigdy nie przelatywane na wylot.

Fala górska Wiatr nad grzbietem tworzy fale stojące i rotory pod nimi — silne turbulencje i ciągłe prądy wznoszące lub opadające z dala od terenu.

Niska widoczność Mgła, mżawka, zamglenie, pył lub intensywne opady ograniczające widoczność poniżej minimum dla stosowanego podejścia.

Turbulencja W czystym powietrzu, mechaniczna lub konwekcyjna. Ta w czystym powietrzu nie daje wizualnego ostrzeżenia i dlatego znak zapięcia pasów pozostaje włączony podczas lotu poziomego.

Popiół wulkaniczny Popiół topi się w rdzeniu silnika i powoduje jego zgaśnięcie. Komunikaty VAAC, a nie METAR, są źródłem, które ma znaczenie.

Dekoder METAR

Wklej surową obserwację i przeczytaj ją w zrozumiałym języku. Działa w przeglądarce — raport nigdy nie opuszcza urządzenia i nic nie jest przechowywane.

Surowy METAR lub SPECI Działa z raportami ICAO oraz z wariantem północnoamerykańskim SM / inHg.

Powiązane przewodniki

Ten sam typ samolotu, cztery nieba — pogoda to kwestia regionu

Pogoda lotnicza wedlug regionow: Na co uwazac w roznych czesciach swiata

Ten sam samolot napotyka inne problemy w kazdym regionie swiata. Sprawdz, co dominuje gdzie, kiedy wystepuje i ktora sluzba publikuje te informacje.

Regionalna pogoda lotnicza 9 min czytania

Dojrzaly cumulonimbus z rozleglym kowadlem, widziany z poziomu przelotowego

Burze i pogoda konwekcyjna: dlaczego samoloty je omijaja

Cumulonimbus zawiera wszystkie powazne zagrozenia pogodowe naraz. Oto co kryje sie w jego wnetrzu, jak daleko samoloty trzymaja sie od niego i dlaczego omijanie odbywa sie bokiem.

Zagrożenia pogodowe w locie 9 min czytania

Niebo zmieniające się w ciągu popołudnia, tak jak opisuje to prognoza w grupach zmian

Jak czytać TAF: grupy zmian, okna i prawdopodobieństwo

TAF to nie jest METAR na później. To prognoza zapisana w grupach zmian — BECMG, TEMPO, PROB30 — a jej czytanie polega na analizie przejść.

Dekodowanie METAR i TAF 9 min czytania

Wszystkie regiony Wszystkie przewodniki Zapytaj o lot