Luchtvaartweer in Afrika

Harmattan-stof vermindert het zicht in West-Afrika maandenlang, de intertropische convergentiezone sleept een gordel van zware stormen met de seizoenen mee naar het noorden en zuiden, en de dekking van de rapporten zelf varieert per staat.

In één oogopslag

Hoofdgevaren	Stof en zand, Onweersbuien, Hoge temperatuur, Slecht zicht, Turbulentie
Meest veeleisende seizoen	december – maart
Onweerseizoen	maart – juni
Representatieve luchthavens	FAOR · HECA · DNMM · HKJK · GMMN
Officiële bronnen	South African Weather Service aviation · ASECNA (West and Central Africa)

De hierboven gelinkte diensten zijn de gezaghebbende bron voor deze regio. Deze pagina legt uit wat hun rapporten bevatten; het is geen vervanging voor een officiële briefing.

Wat deze gevaren betekenen

Stof en zand Opwaaiend stof vermindert het zicht binnen enkele minuten en tast motoronderdelen aan; de rapporten coderen dit als DU, SA, DS of SS.

Onweersbuien Cumulonimbus-cellen met ernstige turbulentie, hagel, bliksem en neerwaartse luchtstromingen; lateraal vermeden, nooit doorheen gevlogen.

Hoge temperatuur Dichtheidshoogte vermindert motor- en vleugelprestaties; boven bepaalde temperaturen kunnen sommige vliegtuigen simpelweg niet opstijgen op gewicht.

Slecht zicht Mist, nevel, waas, stof of zware neerslag die het zicht vermindert tot onder het minimum voor de gebruikte nadering.

Turbulentie Clear-air, mechanisch of convectief. Het clear-air type geeft geen visuele waarschuwing en is waarom het veiligheidsgordelteken tijdens de cruise aan blijft.

METAR decoder

Plak een ruwe waarneming en lees deze in gewone taal. Het draait in je browser — het rapport verlaat nooit je apparaat en er wordt niets opgeslagen.

Ruwe METAR of SPECI Werkt met ICAO-rapporten en met de Noord-Amerikaanse SM / inHg variant.

Gerelateerde handleidingen

Hetzelfde type vliegtuig, vier luchten — weer is een regionaal onderwerp

Luchtvaartweer per regio: waar elke regio op brieft

Hetzelfde vliegtuig krijgt in elke regio met andere problemen te maken. Hier lees je wat in elke regio overheerst, wanneer, en welke dienst het publiceert.

Regionaal luchtvaart weer 9 min lezen

Een vluchtvoorbereidingsbureau bij zonsopkomst, kaarten en geprinte rapporten liggen klaar voor vertrek

Waar Luchtvaartweer Echt Vandaan Komt (en Welke Bronnen Tellen)

Welke organisatie het rapport uitgeeft dat je leest, waarom alleen sommige bronnen wettelijk bruikbaar zijn voor een vlucht, en wat de gratis apps je nu echt tonen.

Basisprincipes luchtvaart weer 8 min lezen

Een windzak en een lage wolkenbasis — de twee velden waar een METAR als eerste op wordt gelezen

Hoe lees je een METAR: elk veld, in volgorde

Een METAR is één regel in vaste volgorde. Lees hem van links naar rechts: elke groep beantwoordt een andere vraag — dit zegt elke groep en dit bepaalt het.

METAR en TAF decodering 9 min lezen

Alle regio's Alle gidsen Vraag over een vlucht