Pogoda lotnicza w regionie Azja Wschodnia
Sezon tajfunów, najsilniejszy prąd strumieniowy na planecie i towarzysząca mu turbulencja w czystym powietrzu, plus wiosenny pył transportowany z wnętrza lądu przez ruchliwe podejścia północne.
W skrócie
| Główne zagrożenia | Cyklony tropikalne, Turbulencja, Ścinanie wiatru na małej wysokości, Śnieg i zanieczyszczenie, Pył i piasek |
|---|---|
| Najbardziej wymagająca pora roku | Lipiec – Październik |
| Sezon burzowy | Czerwiec – Wrzesień |
| Reprezentatywne lotniska | RJTT · ZBAA · RKSI · VHHH · ZSPD |
| Oficjalne źródła | Japan Meteorological Agency · Hong Kong Observatory windshear alerting |
Usługi wymienione powyżej są miarodajnym źródłem informacji dla tego regionu. Ta strona wyjaśnia, co zawierają ich raporty; nie zastępuje oficjalnego briefingu.
Co oznaczają te zagrożenia
Powiązane przewodniki
Turbulencja: Cztery rodzaje i które można przewidzieć
Turbulencje czyste, mechaniczne, konwekcyjne i śladowe mają różne przyczyny i są przewidywane z bardzo różnym skutkiem. Oto, czym się różnią.
Pogoda lotnicza wedlug regionow: Na co uwazac w roznych czesciach swiata
Ten sam samolot napotyka inne problemy w kazdym regionie swiata. Sprawdz, co dominuje gdzie, kiedy wystepuje i ktora sluzba publikuje te informacje.
Burze i pogoda konwekcyjna: dlaczego samoloty je omijaja
Cumulonimbus zawiera wszystkie powazne zagrozenia pogodowe naraz. Oto co kryje sie w jego wnetrzu, jak daleko samoloty trzymaja sie od niego i dlaczego omijanie odbywa sie bokiem.