Meteorología aeronáutica en Asia Oriental
Temporada de tifones, la corriente en chorro más fuerte del planeta y la turbulencia en aire claro que la acompaña, además del polvo primaveral transportado desde el interior a través de las concurridas aproximaciones del norte.
De un vistazo
| Peligros principales | Ciclones tropicales, Turbulencia, Cizalladura del viento a bajo nivel, Nieve y contaminación, Polvo y arena |
|---|---|
| Temporada más exigente | Julio – Octubre |
| Temporada de tormentas | Junio – Septiembre |
| Aeropuertos representativos | RJTT · ZBAA · RKSI · VHHH · ZSPD |
| Fuentes oficiales | Japan Meteorological Agency · Hong Kong Observatory windshear alerting |
Los servicios enlazados arriba son la fuente oficial para esta región. Esta página explica qué contienen sus informes; no es un sustituto de un briefing oficial.
Qué significan estos peligros
Guías relacionadas
Turbulencia: los cuatro tipos y cuáles se pueden prever
La turbulencia en aire claro, mecánica, convectiva y de estela tienen causas distintas y se predicen con éxito muy diferente. Aquí explicamos cada una.
Meteorología de la aviación por región: qué predomina en cada parte del mundo
La misma aeronave enfrenta problemas distintos en cada región del mundo. Aquí te contamos qué predomina en cada zona, en qué época y qué servicio lo publica.
Tormentas eléctricas y tiempo convectivo: por qué los aviones las rodean
Un cumulonimbo concentra todos los peligros meteorológicos graves a la vez. Aquí explicamos qué hay dentro de uno, a qué distancia se mantienen los aviones y por qué la evitación es lateral.