Abréviations METAR et TAF : le tableau décodé complet

Décodage METAR et TAF 8 min de lecture

Rapports codés sur un panneau de briefing, l’alphabet qu’un pilote doit lire avant le ciel
Rapports codés sur un panneau de briefing, l’alphabet qu’un pilote doit lire avant le ciel

Les codes météo d’un METAR ne sont pas des lettres arbitraires. Ils sont construits à partir de quatre petits vocabulaires qui se combinent dans un ordre fixe : un marqueur d’intensité, puis un descripteur, puis un à trois phénomènes. Apprenez ces quatre listes et vous pourrez lire une combinaison que vous n’avez jamais vue.

+TSRA n’est pas une entrée de dictionnaire. C’est fort, orage, pluie — assemblé sur le moment, exactement comme l’a fait le prévisionniste.

Comment se construit un groupe météo#

Lisez de gauche à droite : intensité, puis descripteur, puis phénomène. Chacun des trois peut être absent. VC remplace le marqueur d’intensité pour signifier à proximité — entre environ 8 et 16 kilomètres de l’aérodrome, mais pas dessus.

Abréviations METAR et TAF : le tableau décodé complet — Comment se construit un groupe météo
PositionCodesSignification
Intensité-, aucune, +Faible, modérée, forte
ProximitéVCÀ proximité de l’aérodrome, mais pas au-dessus
DescripteurMI BC PR DR BL SH TS FZPeu épais, plaques, partiel, chassé, soufflé, averses, orage, verglaçant
PhénomèneRA SN DZ GR …La précipitation ou l’occultation elle-même

Ainsi -SHRA signifie faibles averses de pluie, +TSRA un fort orage avec pluie, et FZDZ bruine verglaçante — celle qui ruine les avions.

Descripteurs#

Abréviations METAR et TAF : le tableau décodé complet — Descripteurs
CodeSignificationPourquoi c’est important
MIPeu épaisBrouillard de moins de deux mètres d’épaisseur — la piste peut être dégagée à hauteur d’yeux
BCPlaquesNon continu ; les conditions peuvent changer d’une extrémité de la piste à l’autre
PRPartielNe couvre qu’une partie de l’aérodrome
DRChassé basSous la hauteur d’yeux — neige ou poussière soufflée sous deux mètres
BLSouffléSoulevé au-dessus de la hauteur d’yeux ; réduit réellement la visibilité
SHAversesConvectif, donc intermittent et souvent brusque
TSOragePrésence d’éclairs ; implique de fortes turbulences et un risque de grêle
FZVerglaçantSurfondu — gèle au contact de la cellule ou de la piste

Précipitations et occultations#

Abréviations METAR et TAF : le tableau décodé complet — Précipitations et occultations
CodeSignificationCodeSignification
DZBruineBRBrume — visibilité de 1 000 m ou plus
RAPluieFGBrouillard — visibilité inférieure à 1 000 m
SNNeigeFUFumée
SGGrains de neigeHZBrume sèche
PLGranules de glaceDUPoussière étendue
GRGrêle, 5 mm ou plusSASable
GSPetite grêle ou grésilVACendres volcaniques
ICCristaux de glacePOTourbillons de poussière ou de sable
UPPrécipitation non identifiéeSQRafale
NSWPas de phénomène significatifFCTuba

BR et FG désignent le même phénomène, séparé par un chiffre : 1 000 mètres. Ce seuil unique décide lequel des deux apparaît.

Nuages et groupes qui les remplacent#

Abréviations METAR et TAF : le tableau décodé complet — Nuages et groupes qui les remplacent
CodeSignification
FEW1–2 octas du ciel
SCT3–4 octas — épars
BKN5–7 octas — fragmenté, compte comme plafond
OVC8 octas — couvert, compte comme plafond
NSCAucun nuage significatif sous 5 000 ft ou le plus haut minimum sectoriel
NCDAucun nuage détecté — station automatique ne détectant rien
SKC / CLRCiel clair
VV///Ciel obscurci, visibilité verticale non mesurable
CBCumulonimbus, ajouté à une couche
TCUCumulus bourgeonnant, ajouté à une couche
CAVOKPlafond et visibilité OK — remplace visibilité, météo et groupes de nuages ensemble

CAVOK n’est pas un compliment ; c’est un état défini. Visibilité de 10 km ou plus, aucun nuage sous 5 000 ft ou le minimum sectoriel, pas de CB ni de TCU, et aucun phénomène significatif.

Groupes de tendance, piste et statut du rapport#

Abréviations METAR et TAF : le tableau décodé complet — Groupes de tendance, piste et statut du rapport
CodeSignification
NOSIGTendance METARAucun changement significatif attendu dans les deux prochaines heures
BECMGLes deuxChangement permanent, progressif
TEMPOLes deuxFluctuations temporaires, chacune de moins d’une heure
PROB30 / PROB40TAFProbabilité de 30 ou 40 pour cent
FMTAFÀ partir de cette heure — changement rapide et complet
AUTOMETARObservation entièrement automatisée, sans observateur humain
CORMETARRapport corrigé, remplace le précédent
AMDTAFPrévision amendée, remplace la précédente
R27/0900METARPortée visuelle piste : 900 m sur la piste 27
R27/CLRD70METARPiste 27 dégagée, coefficient de frottement 0,70
WS RWY24METARCisaillement signalé à l’approche ou au départ de la piste 24
RMKMETARRemarques — ajouts nationaux, formats variables selon le pays

Tout ce qui suit RMK est hors standard international. Les remarques nord-américaines sont riches et méritent d’être apprises ; ailleurs, la section est souvent vide.

Combinaisons à reconnaître immédiatement#

  • FZRA — pluie verglaçante. Gouttelettes surfondues qui gèlent au contact de la cellule, parmi les conditions les plus dangereuses en aviation.
  • +TSGR — fort orage avec grêle. Risque de dommages structurels ; à éviter absolument.
  • VCTS — orages à proximité. Rien au-dessus du terrain pour l’instant, mais un risque de cisaillement.
  • BLSN — neige soufflée, visibilité réduite à hauteur d’yeux même sous ciel clair.
  • MIFG — brouillard peu épais. La piste peut être invisible depuis le cockpit alors que la tour signale une bonne visibilité.
  • SHRA BKN008 — averses avec une couche fragmentée à 800 ft ; la combinaison classique d’approche marginale.

Notre décodeur gère toutes ces combinaisons et affiche l’explication dans votre langue. Il analyse les formats standard mais peut se tromper sur un rapport tronqué ou non standard — lisez toujours le texte brut en parallèle.

Questions fréquemment posées

Que signifie CAVOK ?

Plafond et visibilité OK — un état défini, pas une description générale. Il exige une visibilité de 10 kilomètres ou plus, aucun nuage sous 5 000 pieds ou sous le plus haut minimum sectoriel, selon le cas, aucun cumulonimbus ni cumulus bourgeonnant à quelque hauteur que ce soit, et aucun phénomène significatif. Quand ces conditions sont réunies, CAVOK remplace les groupes visibilité, météo et nuages en un seul mot.

Que signifie FZRA dans un METAR ?

Pluie verglaçante : pluie tombant sous forme liquide dans de l’air sous zéro, qui gèle au contact de la cellule ou de la piste. C’est l’une des conditions les plus dangereuses signalées, car elle forme rapidement du givre transparent sur de grandes surfaces de l’aile, et provoque aussi l’une des pires pertes d’adhérence au sol. FZDZ, bruine verglaçante, est le même mécanisme avec des gouttelettes plus petites et presque aussi grave.

Comment sont construits les codes météo METAR ?

À partir de quatre petits vocabulaires lus de gauche à droite : un marqueur d’intensité (- pour faible, rien pour modérée, + pour forte, ou VC pour à proximité), un descripteur (MI, BC, PR, DR, BL, SH, TS, FZ), puis un à trois phénomènes (RA, SN, GR, FG, etc.). Chaque partie peut être absente. C’est pourquoi vous pouvez lire une combinaison jamais vue : +TSRA signifie simplement fort, orage, pluie, et BLSN neige soufflée.

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Dernière mise à jour 2026-08-06 par aviationwheater.siten.co · À propos

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